Per diventare pilota in Italia è necessario conseguire una licenza riconosciuta dall’ENAC secondo la normativa europea EASA. Il percorso più comune per chi inizia è la licenza PPL(A) – Private Pilot Licence, che permette di pilotare aeromobili a motore a titolo privato. Chi punta a una carriera professionale prosegue con la CPL(A) o la formazione ATPL.

Pegaso Flight Academy è una scuola DTO certificata ENAC con numero 0.75, con sede in Veneto.

• PPL(A) – Private Pilot Licence: licenza per volare a titolo privato, non retribuito. È il punto di partenza.
• CPL(A) – Commercial Pilot Licence: permette di essere pagati per pilotare. Richiede almeno 200 ore di volo totali.
• ATPL(A) – Airline Transport Pilot Licence: la licenza massima per comandare aerei di linea. Richiede 1.500 ore di volo.

Il PPL è il primo passo concreto verso qualsiasi percorso aeronautico.

Il primo volo da solista è consentito a partire dai 16 anni, mentre la licenza PPL(A) può essere rilasciata a partire dai 17 anni. Non esiste un limite massimo di età, a condizione di essere in possesso dell’idoneità medica richiesta.

Sì. Per il PPL(A) è necessario un certificato medico di Classe 2 EASA, rilasciato da un Aeromedical Centre (AMC) o da un medico esaminatore aeronautico (AME) autorizzato. Per la carriera professionale (CPL, ATPL) è richiesta la Classe 1, più stringente.

In media un allievo costante ottiene il PPL in 12–18 mesi. Il corso prevede un minimo di 45 ore di volo totali: almeno 35 con istruttore e 10 in solista (di cui almeno 5 ore di navigazione solista con un volo triangolare di minimo 150 NM).

Il corso si divide in due parti parallele:

Formazione teorica (online live): 9 materie EASA — Principi di volo, Navigazione, Meteorologia, Comunicazioni, Normativa aerea, Prestazioni, Pianificazione del volo, Conoscenza aeromobile, Fattori umani.

Formazione pratica: voli con istruttore qualificato FI, progressivamente verso il volo solista, la navigazione autonoma e lo skill test finale.

Le lezioni teoriche si svolgono online in diretta (live), permettendoti di seguire il corso da casa compatibilmente con i tuoi impegni scolastici o lavorativi. I voli pratici si svolgono invece all’aviosuperficie di Caorle.

I voli di addestramento si svolgono presso l’aviosuperficie di Caorle (VE) a bordo dei nostri Tecnam P2008, aeromobili moderni e affidabili, ideali per la formazione PPL.

La normativa EASA prevede un minimo di 45 ore totali:

• Almeno 35 ore di volo duale (con istruttore)
• Almeno 10 ore di volo solista, di cui 5 di navigazione con volo triangolare minimo 150 NM

Nella pratica molti allievi volano tra 50 e 60 ore. Il preventivo viene calcolato sul minimo regolamentare.

Il costo stimato del corso PPL completo presso Pegaso Flight Academy, calcolato sul minimo ore regolamentare, è di circa 12.500€:

• Tesseramento annuale: 100€
• Corso teorico online live: 1.600€
• 45h aereo × 180€/h = 8.100€
• 45h istruttore × 60€/h = 2.700€

Il tesseramento annuale è di 100€, tra i più bassi del settore.

Allievi in corso PPL (Tecnam P2008):

• Aereo: 180€/h
• Istruttore FI: 60€/h (su tutte le 45 ore, incluse le ore da solista)

Piloti già licenziati — noleggio Tecnam P2008:

• Tariffa standard: 190€/h
• Pacchetto 25 ore: 185€/h
• Pacchetto 50 ore: 180€/h

Noleggio Cirrus SR20:

• Tariffa: 350€/h

I pacchetti Tecnam sono ideali per chi fa hours building in Veneto.

L’hours building è la fase in cui un pilota già in possesso di licenza PPL accumula ore di volo come PIC (pilot in command) per raggiungere i requisiti delle licenze superiori. Solitamente dopo il PPL è richiesta un’esperienza di almeno 100 ore prima di iniziare la fase CPL in un percorso modulare.

Pegaso Flight Academy offre pacchetti da 25 o 50 ore con tariffe agevolate, pensati per chi vuole costruire le proprie ore rimanendo in Veneto.

Il percorso standard prevede questi step:

1. PPL(A) — punto di partenza
2. Hours building — accumulo di almeno 90 ore come pilota in comando, requisito minimo per accedere al corso ATPL
3. IR(A) — Instrument Rating: abilitazione al volo strumentale
4. CPL(A) — Commercial Pilot Licence
5. ME — Multi-Engine Rating: abilitazione ai bimotori
6. Frozen ATPL — CPL + IR + ME + 200 ore totali: sufficienti per lavorare come primo ufficiale su aerei di linea
7. ATPL full — sbloccato al raggiungimento delle 1.500 ore come comandante

Sì. L’inglese aeronautico (Aviation English) è obbligatorio per operare in contesti internazionali. Tutte le comunicazioni radio su aeroporti internazionali avvengono in inglese secondo la fraseologia ICAO.

Pegaso integra la terminologia radiotelefonica in inglese nella formazione pratica. Per le rotte internazionali è richiesta la certificazione ICAO Language Proficiency livello 4 minimo.

Sì. Pegaso Flight Academy è una scuola di volo certificata DTO (Declared Training Organisation) con numero 0.75, rilasciato dall’ENAC in conformità alla normativa EASA. Le ore di volo e i corsi sono pienamente riconosciuti ai fini del conseguimento di qualsiasi licenza pilota in Europa.

Sede amministrativa a Zero Branco (TV), provincia di Treviso. Voli presso l’aviosuperficie di Caorle (VE). Raggiungibile da tutto il Veneto: Treviso, Venezia, Padova, Vicenza, Verona.

Assolutamente sì. Offriamo una discovery flight: un volo di prova con istruttore in cui tocchi con mano cosa significa pilotare un aereo. Puoi anche richiedere un colloquio conoscitivo gratuito per conoscere il team e ricevere tutte le informazioni sul percorso più adatto a te.